Глобальная реформа такси вносит существенные изменения в данной сфере бизнеса. Прежде всего, они направлены на предоставление качественной услуги жителям городов, чтобы любые поездки стали более безопасными. Вступившие уже в силу нововведения действительно жесткие. К примеру, машина без шашечек не должна находится на линии. У организации должна быть лицензия, информация о тарифах, чеки, которые подтверждают оплату. Каждая машина должна иметь электронный таксометр, аппарат для работы с банковскими картами, навигатор.
Все машины, которые оказывают транспортные услуги, будут одного цвета, возможно одной марки. Скорее всего, тарифы будут также одинаковыми. Закон должен вступить в силу до 2015 г. Работающие по договору водители должны иметь статус юридического лица. За нарушения штрафы взимаются с таксиста и фирмы, в которой работает водитель. Юридические лица смогут работать только при наличии собственного парка машин. Ранее фирмы перевозчики брали на работу водителей имеющих свой личный транспорт. Теперь для продолжения своей деятельности фирмы должны закупать автомобили.
В дальнейшем планируется пустить такси на выделенные полосы. Будут созданы дополнительные бесплатные парковки, введут единый тариф и будут предоставлять субсидии для покупки машин. Правда эксперты сомневаются в необходимости единого тарифа и считают, что желтый цвет не всегда может быть уместен. Но для желтых такси по реформе созданы определенные условия для парковки и субсидии для обновления автопарка. Реформа такси предполагает упростить процесс выдачи разрешительных документов для данного вида деятельности. Большая часть запросов будет переведена на электронную подачу заявок на сайте государственных услуг.
